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数智聚力赋能 纾解道路交通“成长烦恼”

2026-10-08 16:23:42 来源:法治日报-法治网

有“中国实木家居之都”美誉的江西省赣州市南康区,随着城乡融合加快和家具产业集聚效应的不断释放,“人、车、路”持续扩张,常住人口120万,道路2831公里,机动车保有量超40万辆,城区面积51.7平方公里,道路交通管理挑战与压力并存。

如何破题?近几年来,江西省赣州市公安局交管支队南康大队坚持“数字聚力、智慧赋能”工作思路,深入推进智能交管体系建设运用,实现交管治理向数字化、智能化转型,有效纾解道路交通“成长烦恼”。

夯实数字底座 织密全域感知“一张网”

基础设施是智慧交管运行的根基,也是交通感知的核心载体与“神经末梢”。为此,南康大队坚持“前端设施‘全覆盖’、监管视角‘全方位’、指挥运用‘全链条’”建设标准,积极争取资金不断织密道路交通感知网络。通过持续三轮迭代升级,增设红绿灯、电子警察、高空瞭望、抓拍球机、道路卡口等各类前端视频设备,充分整合治安“天眼”等视频资源,实现城乡道路和主干国省道重点路段全覆盖,并全部联网汇聚指挥中心打造智能交管平台,做到道路交通实时状况“一网感知”。

如何充分发挥这些“感知末梢”的作用,为交管精准治理提供支撑保障,是实现智慧交管的关键所在。南康大队依托智能交管平台,深化打造交通态势感知图、可用资源图、风险隐患图等交管“三张图”实战应用系统,把事故警情、违法数据、拥堵点位、隐患路段、交管资源等全部数字化上图,实现全域交通态势一屏总览。系统不间断实时“扫描”研判辖区交通运行状态,自动识别拥堵预警、事故高发点位、违法多发区域、重点人车风险、道路隐患点段等,极大提升风险隐患发现处置能效,真正实现“数据领着警力跑、警力跟着警情走”。

优化数字配时 打造智能调控“信号灯”

南康区新老城区交通差异明显,老城区路网密集路面窄,新城区道路宽阔条件好,交通运行有序衔接是个大难题。要让秩序管理更智慧、群众出行更从容,信号控制成为打通新老城区交通衔接堵点的“钥匙”。南康大队坚持向数字要效率,针对城区部分路口信号灯配时与车流不匹配、短距离路口排队溢出、干线通行不畅等突出问题,引入专业信号控制优化团队驻场服务,在79个重点路口红绿灯建设自适应信号系统,实现信号配时实时适应交通流量变化,避免了路口空放、等待、溢出等现象,有效缓解不同周期性交通拥堵。深入实地摸排调研,采集早晚高峰、平峰、夜间多时段车流量数据,全量开展路口信号灯优化配时,且每组信号灯制定不少于5套配时方案,同步建设8条、覆盖41个路口、全长23.2公里的城区重点路段“绿波带”,通过多套配时方案实时动态调整管控,实现通行秩序从粗放管理转向精准调控。实测显示,红绿灯路口通行效率总体提升30%,绿波路段车辆停车次数下降84%、行程时间缩短34%、平均车速提升46%,市民通勤出行体验得到实在便捷改善。

此外,南康大队围绕城区短间距路段、学校和商圈周边等特殊区域路口,实行“一点一策”差异化配时,根据早晚上下学、上下班潮汐车流动态调整放行方案,同时落实左直同放、相位优化等精细治理举措,进一步提升道路通行质效。

深化数字改革 构建空地联勤“新模式”

新时期交管形势下,仅靠地面管控已难以适应需求,而“空地联勤”改革则是补齐短板的有效手段。南康大队充分运用辖区全省首个“一网统飞”低空服务平台,深度打造“无人机+铁骑+驻点岗亭”地空联勤模式。依托全区已建成的23处无人机固定机巢,打造“空中交警”上岗巡查,同时在重点区域路口布建“交警驻点前移岗亭”11个,形成高空无缝巡查、地面多维响应管控的立体交管勤务体系。大队运用“空中交警”快速响应突发交通事件,对轻微交通事故开展航拍取证,喊话引导当事人快速撤离现场,既防范二次事故、缩短事故处置时间,又避免道路长时拥堵;高峰时段在主干道路和商圈、学校周边等地开展空中巡查劝导,对乱变道、加塞、不戴头盔等行为实施远程语音提醒,联动地面铁骑、岗亭警力实施精准管控和指挥疏导;对紧急医疗救治、抢险救灾等应急车辆开辟“绿色通道”,全程地空一体保驾护航;对肇事逃逸、飙车炸街、追逐竞驶、逃避执法等实施高空追踪循迹,让违法车辆无处遁形。

南康大队“空中交警”还用于国省道、乡村偏远路段的风险隐患巡查,及时发现处置事故警情、道路障碍、交通堵塞、显见违法等风险隐患线索。大队“空中交警”投入实战以来,累计处置各类突发交通事件160余起,缉查各类交通违法犯罪行为300余起,发现消除交通风险隐患1100多次,有效拓展交管触角,成为数字交管改革治理的新名片。

运用数字研判 推动隐患治理“向前移”

过去交管治理多靠经验判断、被动响应,难以适配精细化治理要求,而用“数字说话决策”,彻底打破了传统管理的时空限制。南康大队依托智能交管平台和交管“三张图”汇聚交通事故、违法记录、企业单位、重点车辆及其驾驶人等数据,开展数字化多维度研判,推动风险隐患从事后治理向事前防范转变。对客(货)运以及社会公益保障性企业单位、重点运输车辆和驾驶人建立风险台账,定期推送风险提示,用数字化手段加强企业车辆和驾驶人动态监管,督促落实主体责任,严把源头安全关口;牵头会同道安委成员单位,把平台排查、研判发现的道路设施缺失、路口风险等隐患线索,及时推送有关部门单位,形成“平台发现、分流转办、闭环整改”的数字化隐患治理链条;对研判发现的交通违法和事故多发区域路段,组织开展集中整治,全力压降人为性事故风险因素。

南康大队还把数智交管治理向乡镇延伸,依托乡村组织用好交通云广播等数字化工具,开展农村道路违法劝导、安全提示;通过数据对乡村道路交通安全精准画像,找准农村交通事故多发诱因,压实乡镇交通安全属地责任,推动靶向开展巡防整治宣传劝导,提质打造平安乡村。

科技兴警无止境,交通安全不停步。南康大队将立足辖区交通实际,持续迭代完善智能交管基础建设,深化数据融合应用,科学优化信号配时,丰富空地联勤实战场景,以数字赋能交管工作持续提质增效,努力守护一方路畅民安。(杨昌瑛)

 

本文来源:法治日报-法治网作者:杨昌瑛

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